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Es ist meist voller als in der zweiten Klasse und es gibt keine eigenen Vorhänge und Leselampen für jedes einzelne Bett so wie in der zweiten Klasse. Trotzdem steht in den Nachtzügen Bettzeug zur Verfügung und es gibt Steckdosen, wenn diese auch nicht immer ganz zuverlässig sind. Die Waschräume haben ebenfalls wie in der zweiten Klasse jeweils eine Toilette im westlichen und eine Toilette im indischen Stil. Sie sind normalerweise sauber, aber auch hier ist der Zustand vom Umgang der anderen Passagiere abhängig. Toilette indischen Stils im AC 3 Tier Sleeper Class – Schlafwagen Die Sleeper Class ist nicht klimatisiert und besteht aus 3 Sitzgruppen im 3×2 Format wie in der dritten Klasse. Dies ist die meist von Indern gewählte Option zu reisen und jeder Zug in Indien, egal auf welcher Strecke, verfügt über eine Sleeper Class. Bettzeug wird hier nicht zur Verfügung gestellt, vergesst also nicht eine Decke/Schlafsack für lange Reisen mitzunehmen. Die Schlafklasse kann sehr voll sein (auch wenn theoretisch alle Pritschen reserviert werden müssen, um Überbuchung zu vermeiden), da die Einheimischen die Schlafklasse für ihren alltäglichen Reiseweg nutzen.
Reisen in Indien mit der Bahn (dem Zug), ist eine der größten Erfahrungen, die Sie machen können. Zugreisen sind sicher, billig und in den "AC"-Klassen auch komfortabel. Nur bei großen Entfernungen, wie etwa zwischen Bombay und Delhi, oder von Delhi nach Varanasi kann mit einem Flug Zeit gespart werden. Das indische Bahnnetz ist mit etwa 63. 000 km und 6. 800 Stationen das drittgrößte der Welt. Nur das russische und das chinesische Netz sind größer. Das System wirkt wie ein einziges Chaos, aber es funktioniert. Natürlich kommen Züge zu spät, um Stunden, statt Minuten. Aber sie fahren, und effektiv sind sie auch. Sie haben Ihre Reservierung bereits vor Wochen, weit entfernt gebucht. Der Zug, auf den Sie gewartet haben, hat garantiert, wenn er in den Bahnhof einfährt, an dem Abteil eine Liste mit der Buchung. Die georderten Mahlzeiten sind an der nächsten Station fertig und werden bis zum Sitzplatz geliefert. Wenn Ihre Reise zwölf Stunden oder mehr dauert, dann überlegen Sie sich, ihre Reise für einen Zwischenstop in einem Hotel zu unterbrechen.
Im Gegensatz zu sehr vielen Reiseländern außerhalb von Europa, hat Indien ein sehr großes Bahnnetz. Die indische Eisenbahngesellschaft gilt sogar als größter Arbeitgeber der Welt. Daher kommt man mit der Bahn in Indien fast überall hin, zumindest wenn man genügend Zeit mitbringt. Natürlich ist über das Bahnfahren in Indien schon viel geschrieben worden. Einen guten Überblick über das Thema bietet der Blog spontanumdiewelt. Dort ist auch beschrieben, wie man Tickets buchen kann. Trotz dieser Anleitung hat es aber bei uns nicht ganz so problemlos geklappt, weswegen wir in diesem Artikel vielleicht noch einige hilfreiche Tipps geben können. Zunächst einmal möchten wir aber noch auf eine andere Seite verweisen. bietet sehr viele Informationen, allerdings in Englisch. Den richtigen Zug finden Zur Zugsuche kann man entweder die Buchungsseite der indischen Bahn oder die Seite, welche von einem Drittanbieter betrieben wird, verwenden. Auf beiden Seiten gibt man die gewünschte Start- und Zielstation, sowie das Datum ein und bekommt dann passende Züge angezeigt.
Indien ist groß (etwa neunmal größer als Deutschland)! Augrund dieser Größe und die sich zumeist in einem äußerst schlechten Zustand befindlichen Straßen, bietet es sich an, den Subkontinent per Fernzug zu bereisen – denn das indische Eisenbahnnetz ist hervorragend ausgebaut und reicht in alle Teile des Landes, auch wenn die Reisegeschwindigkeit mit der in Westeuropa nicht vergleichbar ist. Das Reisen per Bahn ist zum einen sehr preiswert, zum anderen bietet es einem die Möglichkeit, Land und Leute im ganz normalen Alltag kennen zu lernen. Durch das große Angebot an Nachtzügen kommt dazu, dass man nicht sehr viel an eigentlicher Urlaubszeit verliert. Da die Eisenbahn das bevorzugte Verkehrsmittel der Inder ist, sind Züge oft schon im Voraus ausgebucht – es empfiehlt sich also nicht den Versuch zu unternehmen, Tickets für Fernzüge am Schalter zu lösen. Über die Internetpräsenz der Indian Railways () lassen sich die meisten Züge 91 Tage vor Reiseantritt buchen. Am besten legt man sich bereits vor dem Flug nach Indien einen persönlichen Account für die Website zu, auf den man während der Reise, etwa aus einem Internetcafé, jederzeit zugreifen kann.
Am Abend werden die acht oder neun Sitze der Abteilungen zu Liegen umfunktioniert. Es ist ratsam, sein Gepäck entweder mit auf die Liege zu nehmen oder zumindest unterhalb der untersten anzubinden. AC 3 (acht oder neun Liegeplätze pro Abteilung) und AC 2 (sechs Liegeplätze) unterscheiden sich von der Sleeper Class in erster Linie durch das zur Verfügung gestellte Bettzeug und die Klimaanlage – aus diesem Grunde sind die leicht verdunkelten Fenster auch immer verschlossen und der direkte Kontakt nach draußen unmöglich. Um am Bahnhof Proviant zu erwerben (an den staatlichen Ständen sehr zu empfehlen! ) muss man also aussteigen. Am besten fragt man den Schaffner an der jeweiligen Station nach der Haltezeit. Doch auch wenn der Zug bereits anfährt erreicht man ihn noch leicht, denn die Türen stehen jederzeit offen und der Zug fährt sehr zögerlich an. Daneben werden gegen Aufpreis und auf Wunsch Mittag- und Abendessen am Platz gereicht. Während der Fahrt sind die Durchgänge zu den einfacheren Wagenklassen geschlossen, so dass das mitgeführte Gepäck unter Umständen sicherer sein könnte.