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May 9, 2024

: Hi ich habe mir vor kurzem einen Renault 19 Chamade 1, 7 90ps in Weinrot gekauft. Der Wagen hat mir gerade mal 1000Euro gekosten, für 53000... renault clio steuerkette, renault clio steuerkette oder zahnriemen, renault clio 1. 2 steuerkette, hat renault clio zahnriemen, clio steuerkette, renault clio zahnriemen oder steuerkette, Clio II Keilriemen wechseln, renault clio zahnriemen oder kette, renault clio kette oder zahnriemen, steuerkette renault clio, renault clio mit steuerkette, zahnriemen renault clio, renault clio 3 zahnriemen oder steuerkette, renault clio 1. 2 16v zahnriemen oder steuerkette, renault clio zahnriemen, clio 2 keilriemen wechseln, renault clio 1. 2 zahnriemen oder kette, Renault clio keilriemen, renault clio 1. 2 rn zahnriemen, twingo zahnriemen, renault clio 1. 2 steuerkette oder zahnriemen, reno clio zahnriemenwechsel, steuerkette clio, clio zahnriemen, renault twingo zahnriemen

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000 / 5 Die Liste wurde mit bestem Wissen und Gewissen erstellt. Jedoch übernehmen wir keine Haftung für die Richtigkeit. Sollten sich Fehler eingeschlichen haben, bitte wir Sie uns diese mitzuteilen Alle Angaben ohne Gewähr Mehr zum Thema Alle Modelle von Renault – alle Motoren von Renault Renault Twingo News – aktuelle Nachrichten und Informationen über den Clio Renault Twingo Fotos – alle Renault Clio Galerien auf Die Seite "Renault Twingo – Zahnriemen oder Steuerkette? " wurde am 9. Dezember 2013 veroeffentlicht und am 18. April 2015 zuletzt aktualisiert.

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Allgemeiner Tipp Meinerseits! Mein 1. 5 dci Baujahr 12/2004 bekommt alle 100. 000 bzw. nach spätestens 4 Jahren einen neuen Zahnriemen! Grund --> die Wasserpumpe!! Bei meinem ersten Tausch (98. 000 km Laufleistung) fing die Pumpe bereits schon leicht zu sauen an!! Wenn die durch Undichtigkeit festgeht ist der Motor Schrott!! Bei der Gelegenheit kommt neben der Wasserpumpe auch ein neuer Rippenriemen mit rein Ihr wollt Beispiele, bitte schön!!! Beispiel 1: VW T4 mit 5 Zylinder Diesel (Vorkammer, Motorkennung: AAB) von meiner Schwiegermutter --> bei 102. 000 km (Intervall 120. 000 km) Zahnriemenriß! Wasserpumpe war schon gut undicht (deutliche Kühlmittelkrusten im Bereich der Kontrollbohrung! ) Ursache war aber eine festgegangene Unterdruckpumpe welche als Sollbruchstelle die Nockenwelle hat brrrr. Totale Fehlkonstruktion! Unterdruckpumpe bekommt nur sehr wenig ÖL... wenn die festgeht muss (!! ) die Nockenwelle brechen Beispiel 2: VW T4 ebenfalls mit besagtem 5 Zyl-Diesel (Firmenwagen) Bei irgendwas jenseits der 200.

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Wie beschrieben habe ich heute den Zahnriemensatz mit Wasserpumpe von Continental für insgesamt 125, 00 Euro im Netz gekauft. Morgen rufe ich unsere Fachwerkstatt an und frage, was es kosten wird, wenn sie die Arbeit, natürlich ohne Ersatzteile auch noch übernehmen. Hast du eine Ahnung, wie lange der Austausch insgesamt an Arbeitszeit in Anspruch nimmt? Zwei Stunden, drei Stunden? Wenn die Jungs eh einmal dran sind, würde ich sagen, dass es doch nur sinnvoll ist, wenn sie alles in einem Aufwasch machen, oder? Herzliche Grüße ich hab auch nen BJ 2000 (April) und das ist schon nen Phase 3 und so wie ich's auch gesagt habe in den C3G Motoren

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Die Unterschiede bei den Kosten liegen insbesondere im Arbeitsumfang. Bei den Materialkosten treten kaum nennenswerte Preisunterschiede auf. Bei jedem Zahnriemenwechsel wird auch gleich die Wasserpumpe ausgetauscht, weil sich dadurch die Kosten kaum erhöhen. Wann ist der Zahnriemenwechsel beim Renault Wind erforderlich? Je nach Modell ist der Zahnriemenwechsel beim Renault Wind nach 120. 000 km erforderlich. Bei den Angaben zu den Wechselintervallen kommt es immer darauf an, ob zuerst die Laufleistung oder das Alter erreicht wird. In der nachfolgenden Suchmaske findest du eine Übersicht über Zahnriemenwechselintervalle von mehreren Modellvarianten. Erhalte hier dein genaues Wechselintervall: Warum sind Zahnriemenwechsel erforderlich? Der Hersteller Renault schreibt die Zahnriemenwechsel für den Wind nicht einfach so vor. Der Zahnriemen muss während des Betriebs hohe Kräfte übertragen. Dadurch entsteht auch ein gewisser Verschleiß. Zudem wird er ständig thermischen Belastungen ausgesetzt.

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Ich vertraue den Leuten irgendwie. Hinzu kommt, dass der Reifenhändler sich persönlich für mich eingesetzt hat und mit meinem Kleinen zur Werkstatt gefahren ist, auf die Hebebühne und dann wieder kam mit den Neuigkeiten. Neee, in diesem Fall ist es nicht sinnfrei zur Renault-Werkstatt zu gehen, weil es auf dem Dorf einfach noch etwas wert ist auf seinen Ruf zu achten. In der Stadt interessiert es niemanden, ob die Werkstatt Mist baut, weil ja genug andere kommen....... Ein schönen Fußballabend wünsche ich in die Runde 24. 2012 19:41 Drummermatze Posting Freak Beiträge: 2. 320 Registriert seit: Feb 2011 Bewertung 4 Bedankte sich: 184 213x gedankt in 150 Beiträgen Zitat: Also bei Zahnriemenwechsel werden der Zahnriemen und je nach Beschädigung auch die WaPu (Wasserpumpe). Nein die Wasserpumpe bitte immer mitwechseln! Wenn die nämlich 3 Wochen später den Geist aufgibt kannste alles wieder machen lassen. Zumal die Lager der Rolle in der Wasserpumpe gerne mal kaputt gehen durch die Spannung vom neuen Zahnriemen.

Diskutiere Zahnriemen/Kette??? im Renault Clio Forum im Bereich Renault; Hey ihr, meine Freundin möchte sich nen Clio 1. 2 RN bj. 10. 96 kaufen... Kann mir einer sagen ob der nen Zahnriemen hat? oder hat der noch die... #1 twingoxtreme Threadstarter Hey ihr, Kann mir einer sagen ob der nen Zahnriemen hat? oder hat der noch die Kette? Danke schonmal im vorraus, mfg twingoxtreme #2 jojo öhm zahnriemen. ketten ham die in D eigentlich nie gehabt meines wissens... sollte nach 5 jahren oder nach 120tkm gewechselt werden! mfg jojo #3 Flying mit 10/96 könnte es sogar schon der moderne d7f (bekannt aus dem twingo) mit multipointeinspritzung sein. #4 16V-Ronny aber auch D7F hat nen riemen #5 bene2 Kette Mein Clio isn echter Franzmann und hat ne Steuerkette statt nen Zahnriemen! meine Werkstatt hat auch gemeint dass es sowas in Deutschland net gibt... Ich persönlich finde ne Kette besser als Zahnriemen (is wartungsfrei:-) angeblich is der Motor aber etwas lauter(spart man sich Sport-Endtopf) und WENN die Kette kaputt geht is angeblich auch der Motor im Arsch(Lager? )